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Si chiama RS-GP 2016 ed è la nuova punta di diamante Aprilia, il primo prototipo interamente progettato, sviluppato e costruito dalla casa di Noale in ogni sua componente.

Presentata oggi a Doha dove, qualche ora più tardi, ha debuttato in pista nel vicino circuito qatariota di Losail, teatro del terzo ed ultimo test IRTA che la vedrà impegnata anche domani e dopodomani, la nuova arma da tempo tricolore nulla ha a che vedere con la RS-GP 2015, ma racchiude in se le conoscenze consolidate da Aprilia Racing durante la stagione scorsa interamente dedicata alla sperimentazione e all'acquisizione di dati.aprilia rs gp 2016 motogp

La RS-GP 2016 che sarà, anche per quest'anno, portata in gara dal trentaduenne spagnolo Alvaro Bautista e dal ventisettenne tedesco Stefan Bradl, sfoggia linee pulite, filanti, ed un’accattivante grafica ripresa dalla RSV4 R-FW "Misano" che abbiamo visto all'EICMA 2015, caratterizzata da una gradevole base in grigio satinato e dettagli cromatici in arancione fluo, verde e nero.aprilia rs gp 2016 motogp anteriore e posteriore

Altra novità per quest'anno è la presenza del logo "Piaggio Group" su entrambi i lati della carena così giustificata dall'A.D. Piaggio GroupRoberto Colaninno : "Dal punto di vista delle strategie del Gruppo, Aprilia Racing non è solo la scuderia sportiva di Aprilia: è la piattaforma più avanzata di sperimentazione e sviluppo tecnologico per l'intero Gruppo Piaggio, della quale beneficiano tutti i prodotti e tutti marchi. Per tale motivo, da questa stagione 2016 sulla livrea delle moto è presente con evidenza il logo Piaggio Group."

aprilia rs gp 2016 motogp anteriore e posteriore

Alvaro e Stefan hanno avuto modo di conoscere la RS-GP 2016, già nei precedenti test privati proprio sul circuito di Losail, riconoscendone subito il grande potenziale. L'inedita dotazione tecnica, cui si aggiungono il nuovo fornitore di pneumatici e il pacchetto elettronico unico, necessita di una ovvia fase di affinamento prima di potersi esprimere a buon livello, ma le sensazioni raccolte durante i primi collaudi permettono di guardare alla nuova stagione con fondato ottimismo.

VIDEO - APRILIA RACING "WE ARE READY FOR MOTOGP 2016"

APRILIA RACING RS-GP 2016 - DATI TECNICI

Motore : Aprilia Racing V4 "stretto", alesaggio 81mm, albero motore controrotante, distribuzione con sistema pneumatico di richiamo delle valvole
Potenza :  >250 CV
Elettronica : ECU Magneti Marelli, software Dorna
Cambio : Aprilia Racing seamless upshift e downshift, 6 rapporti, estraibile
Lubrificazione : A carter secco
Telaio : Aprilia Racing in alluminio
Forcellone : Aprilia Racing in alluminio
Sospensioni : Ohlins
Impianto frenante : Brembo, anteriore con doppio disco in carbonio diametro 320-340 mm, posteriore disco singolo in acciaio diametro 255 mm
Pneumatici : Michelin

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