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Motor Bike Expo
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Cafè racer, scrambler, bobber e special di tutti i tipi, insomma ce n’è per tutti i gusti al Motor Bike Expo, il salone dedicato all'affascinante mondo custom che fra poche ore aprirà i battenti della sua ottava edizione.

Ad attendere il pubblico anche quest'anno ci sarà Ducati con tre esclusive special realizzate su base Scrambler. Si chiamano Peace Sixty2, Revolution e Artika e verranno svelate in anteprima durante l’attesissima kermesse veronese, presso lo stand allestito dalla Casa di Borgo Panigale.

La prima delle tre creature nasce dalle mani di Mr. Martini, già ideatore della Scrambler Ducati Cafe Racer. Nata sulla base della nuova Sixty2, questa Peace Sixty2 ha una connotazione "Racer" ancora più marcata rispetto alla precedente special realizzata dal preparatore veronese, grazie alla carenatura in stile anni '60.foto mr martini ducati scrambler peace sixty2 002

Il cupolino in plexiglass ideato da Mr. Martini per questa moto, che rende ben visibile il faro originale, i mezzi manubri, il codone monoposto, lo scarico Termignoni e la sella artigianale in pelle, fanno della Peace Sixty2 una moto davvero unica. Alla sua originalità contribuiscono anche una serie di dettagli e particolari grafici, come ad esempio i simboli che richiamano il concetto di pace. Con la Peace Sixty2 Mr. Martini ha voluto esprimere anche uno stato d'animo. L'idea di questa moto ha preso forma durante i recenti e drammatici fatti di Parigi, città molto cara al preparatore, dove Mr. Martini è presente con le sue realizzazioni, partecipando ad eventi ed esposizioni.foto sella ducati scrambler peace sixty2 002

Revolution è uno Scrambler trasformato in puro stile bobber. La moto si caratterizza per alcuni elementi artigianali lavorati a mano da Officine Mermaid, già realizzatori di Scrambler Scratch. Il preparatore milanese ha realizzato, espressamente per Revolution, la sella monoposto in pelle, le piastre di sterzo e la tabella porta numero.

Il colore nero di questa moto (tipico delle bobber) è impreziosito da un pin stripping dedicato sul serbatoio. Le ruote da 17" sia sull’anteriore sia sul posteriore enfatizzano il carattere custom della moto. Dario Mastroianni, fondatore e customizer di Officine Mermaid, ha voluto chiamare la moto Revolution per sottolineare la trasformazione totale che ha subito. Bassa e cattiva, come lo stile bobber impone, lo Scrambler Revolution è una moto essenziale, spogliata di tutto ciò che non è indispensabile.foto ducati scrambler revolution 001

Dario Lopez Studio firma infine Scrambler Artika, una reinterpretazione in chiave moderna del progetto Ducati Pantah Ice di fine anni '70, che prese parte al trofeo monomarca Ice Trophy, allora dedicato esclusivamente alle Ducati Pantah, una delle moto iconiche della Casa di Borgo Panigale, anche esposta nel Museo Ducati.

Scrambler Artika conserva gli accostamenti cromatici della versione storica: si veste di giallo fluo e ha la grafica vintage in nuance di blu. La meccanica, su base Icon, viene esaltata riportando alla luce l’essenza e la brillantezza dell'alluminio attraverso un trattamento old style. Pneumatici Pirelli tassellati e chiodati da ghiaccio fanno di Scrambler Artika una moto dal carattere estremo e unico.foto ducati scrambler artika 001

Ricca l’agenda degli appuntamenti organizzati da Ducati per i visitatori del Motor Bike Expo 2016 di Verona, in particolar modo sabato 23 gennaio quando allo stand Scrambler sarà possibile apprezzare dal vivo anche l’arte della personalizzazione grazie a un customizzatore all’opera su alcuni serbatoi Scrambler.

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