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mt_none: honda crossrunner 2015Intermot 2014 è alle porte ed Honda ha già dato inizio alla carrellata di modelli che entreranno in commercio nel 2015. Stavolta è il turno della Crossrunner, la Adventure Bike presentata ad EICMA nel 2010, ora aggiornata con un nuovo design e miglioramenti meccanici.

La nuova Crossrunner appare subito rinnovata grazie al nuovo faro anteriore sdoppiato e ad una carenatura modificata.

Il motore è sempre il noto V4 a 90° da 782 cc con distribuzione bialbero a 16 valvole Vtec di derivazione VFR, che per il 2015 dovrebbe guadagnare un pò di coppia ai regimi bassi e medi, mentre la potenza è di 106 CV (78 kW) a 10.250 giri/min, 4 CV in più della versione precedente.

La ciclistica della Honda Crossrunner 2015 è stata perfezionata adottando un nuovo monobraccio con capriata di irrigidimento, mentre è stata aumentata l'escursione delle sospensioni : la forcella HMAS a cartuccia passa da 108mm a 133mm, mentre il monoammortizzatore passa da 119mm a 147mm mm. L’impianto frenante è stato potenziato grazie all'adozione di una coppia di dischi flottanti da 310 mm con pinze radiali a 4 pistoncini in luogo dei due dischi da 296 mm con pinze a 3 pistoncini della versione precedente.

Nuovi i cerchi a 12 razze con pneumatici ribassati 120/70-17” e 180/55-17”. L’ABS a due canali e il nuovo controllo di trazione (HSTC) vengono forniti di serie. Quest'ultimo è regolabile su due livelli e disinseribile.

La moto sarà venduta con una ricca dotazione di serie : manopole riscaldabili su 5 livelli, sella regolabile in altezza su 2 posizioni, indicatori di direzione a disattivazione automatica e impianto luci full-LED.

Non ci resta che attendere fine mese per vedere la nuova Honda Crossrunner 2015 dal vivo e conoscerne il prezzo.

FOTO HONDA CROSSRUNNER MY 2015

mt_gallery: Honda Crossrunner m.y. 2015, foto

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