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Il 2017, mototociclisticamente parlando, sarà probabilmente ricordato per il ritorno sul mercato della Ducati SuperSport, ma anche per il debutto di alcuni modelli rivoluzionari, ovvero dotati di soluzioni tecniche mai viste prima su motociclette prodotte in serie.

Prima la versione standard, poi la SP per gli sportivi più esigenti, e adesso ecco una variante inedita votata al mototurismo. Yamaha amplia la gamma Hyper Naked con la nuova MT-10 Tourer Edition, pensata per gli smanettoni che non disdegnano le uscite un pò più lunghe e confortevoli. 

Triumph presenta la nuova gamma Street Triple, rinnovata in tutto e declinata ora nelle tre versioni S, R ed RS, differenti fra loro in quanto a dotazione, prestazioni e prezzo per soddisfare ogni motociclista e stile di guida.

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Contemporaneamente alla presentazione della piccola G 350 R, avvenuta ieri presso la sede BMW Motorrad di Monaco, la casa dell’elica ha mostrato in anteprima alla stampa internazionale il prototipo eRR.

Dopo i test su strada dei due entry level turistico/sportivi HJC IS-17 e AGV K-5, stavolta abbiamo provato e quindi recensito un casco top di gamma pensato per i puristi della guida sportiva.

Nelle moto, come in tutti i veicoli gommati, l'aderenza al terreno è affidata alla superficie di contatto pneumatico/suolo. Si tratta di pochi, ma fondamentali, centimetri quadrati che ci permettono di guidare in (relativa) sicurezza, veicoli a due sole ruote di qualsiasi genere e su svariate tipologie di terreno.

La trasmissione finale delle moto è un organo di fondamentale importanza in quanto ad essa è demandato il compito di trasferire l'energia, prodotta dal motore, alla ruota posteriore.

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